鍛造車輪的技術條件
鍛造起重機車輪技術條件
鍛造車輪相比鑄鋼車輪具有更高的強度、更好的抗沖擊性和更長的使用壽命,適用于重載、高速或高工作級別的起重機(如冶金起重機、港口起重機等)。以下是鍛造起重機車輪的詳細技術條件:
1. 材料要求
1.1 材料牌號
優質碳素鋼:45鋼(GB/T 699)、50鋼(高強度)
合金結構鋼:42CrMo(GB/T 3077)、35CrMo(高韌性)
特殊工況:65Mn(高彈性,用于高速車輪)
1.2 化學成分(以42CrMo為例)
元素CSiMnCrMoPS
含量(%) 0.38~0.45 0.17~0.37 0.50~0.80 0.90~1.20 0.15~0.25 ≤0.035 ≤0.035
1.3 材料標準
需提供 材質證明書(化學成分、力學性能)
鍛坯應符合 GB/T 17107《鍛件用結構鋼棒》
2. 鍛造工藝要求
2.1 鍛造方式
自由鍛(適用于單件小批量)
模鍛(適用于批量生產,尺寸精度更高)
2.2 鍛造溫度控制
始鍛溫度:1150~1200℃(避免過熱)
終鍛溫度:≥850℃(防止冷鍛裂紋)
2.3 鍛后處理
正火(細化晶粒,改善切削性能)
去應力退火(消除鍛造殘余應力)
3. 力學性能
項目要求(以42CrMo為例)
抗拉強度(σ?) ≥900 MPa
屈服強度(σ?) ≥650 MPa
延伸率(δ) ≥14%
沖擊韌性(AKV) ≥40J(常溫)
硬度(淬火后) HRC 45-55(踏面)
4. 熱處理要求
4.1 淬火+回火
淬火:850~880℃油淬(確保硬度均勻)
回火:550~600℃(提高韌性,降低脆性)
4.2 表面硬化
感應淬火(適用于踏面,淬硬層深度 ≥15mm)
硬度梯度:表面HRC 50-55,芯部HRC 25-35
5. 尺寸與形位公差
項目允許偏差
車輪直徑(D) ±0.05mm(精密級)
輪緣高度(H) ±0.5mm
踏面寬度(B) ±0.3mm
徑向圓跳動 ≤0.08mm
端面圓跳動 ≤0.05mm
同軸度 ≤0.03mm(高速車輪)
6. 表面質量與無損檢測
6.1 表面質量
踏面:無裂紋、折疊、氧化皮殘留(Ra ≤ 3.2μm)
非工作面:Ra ≤ 6.3μm
6.2 無損檢測
超聲波探傷(UT):按 GB/T 6402,缺陷等級≤Φ2mm
磁粉探傷(MT):按 JB/T 6061,無表面裂紋
7. 裝配與潤滑要求
軸承配合:
軸孔 H7,軸承 k6/m6(過渡配合)
潤滑:
采用 高溫鋰基潤滑脂(如L-XBCHA2)
密封方式:迷宮密封+雙唇油封
8. 適用標準
GB/T 12361《鋼質模鍛件 通用技術條件》
JB/T 6392《起重機車輪》
ISO 4306《起重機 術語和分類》
9. 特殊工況要求
工況特殊要求
冶金起重機 耐高溫(42CrMo+表面淬火)
港口起重機 鹽霧防護(鍍鋅或不銹鋼)
高速起重機 動平衡等級≤G6.3
10. 檢驗與驗收
出廠檢驗:
尺寸檢測、硬度測試、探傷報告
動平衡試驗(高速車輪)
文件要求:
鍛造工藝卡、熱處理記錄、探傷報告、合格證
鍛造起重機車輪鍛件的核心技術條件包括:
優質材料(42CrMo、45鋼等)
精密鍛造(模鍛+熱處理)
高硬度踏面(HRC 45-55,淬硬層≥15mm)
嚴格無損檢測(UT+MT)
高精度裝配(同軸度≤0.03mm)
適用于 重載、高速、高溫等嚴苛工況,確保起重機運行安全可靠。