國產消防車近幾年的突飛猛進是有目共睹的！自2000之后、我們新一代的一批消防車生產企業就將各類型消防車車型做大做強、不光國內銷量開始大幅度提升、而且出口額度也是大大的提升好幾個百分點。
有出口的提升。就是進口的浮動、國家消防協會統計、每年的進口消防車在中國一線城市也迅速增長、不是說我過消防車廠家的產品不合格不達標、而是每個國家都是其自身的發展趨勢。從實際層面出發、我國的消防車技術相比于歐美等國家還是稍顯落后些、也就是近幾年國產消防車才一鼓作氣、年年都是消防車黑科技與高端消防車產品問世。也受到了國內外專家、媒體的一致好評！
就是因為在今年進口消防車數量大幅度的減少、據我公司進出口辦公室得到消息：我國水罐消防車進口關稅將有序降低！“在擴大進口方面，去年中國已經降低了187種產品進口關稅的稅率，從17.3%下降到7.7%。”在近日召開的達沃斯論壇上，中央財經領導小組辦公室主任、中國國家發改委副主任確表示，未來還要加大這方面的工作力度，將有序地降低進口關稅。
不僅是兌現承諾，還是一種主動開放
我國水罐消防車進口關稅此前已經陸續進行多次下調，前后歷經三十多年。
◎早在1986年，我國將水罐消防車排量作為關稅征收標準，排量3.0L以上的燃油轎車進口關稅稅率為220%，排量3.0L以下車型稅率為180%。
◎1994年，我國對175個水罐消防車稅目錄中的105個進行了下調。其中排量3.0L以上燃油轎車稅率降至150%，3.0L以下車型稅率降至110%。
◎1997年，我國再次下調水罐消防車進口關稅。排量3.0L以上進口水罐消防車關稅稅率降至100%，3.0L以下進一步下降至80%。
東風天錦消防車生產廠家
◎有消息稱，此次消防車進口關稅進一步降低，是2018年中歐多國元首會晤達成的重要共識，即中國將按照自己擴大開放的時間表和路線圖，逐步適當降低消防車關稅。甚至有消息稱，進口關稅有可能下降至15%。
“中國加入WTO以后，關稅逐步降低是既定政策，需要明確的是，開放市場不僅僅是為了兌現承諾，也不是被別人推著開放，而是一種自主行為，一種主動開放。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明表示，“我國已經連續多年成為世界第一新車產銷大國，實力今非昔比，自主品牌市場競爭力也在不斷提高，逐步降低進口關稅，也是國家對民族水罐消防車工業的自信。”
白明還認為，放在一個全球化的角度看，只有開放，才能實現資源的優化配置，開放是相互的，只有自己開放了，在要求別人開放的時候才會更有底氣，最終的目的是實現多贏。
我們有能力相信不管進口關稅是降低還是上漲。我們的出口量會一年比一年高、。中國制造越來越被世界所承認、相信在不久的將來、中國制造的消防車會趕超世界一流的消防車生產廠家、用實力來證明我們自己！ |
